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橋梁加固粘貼鋼板加固施工技術眾拓專題講解

發布日期:2021-08-26    衡水眾拓路橋養護有限公司
產品介紹

橋梁加固粘貼鋼板加固施工技術眾拓專題講解

橋梁粘貼鋼板加固是指用膠粘劑將鋼板貼在構件外部的一種橋梁加固方法。常用的膠粘材料是采用高性能的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,再加入適量的固化劑配制而成的所謂“結構膠”使鋼板與混凝土形成統一的整體,利用鋼板良好的搞拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

施工特點

工藝簡.單,施工快捷方便,可以不動明火,對防火要求高的工作地點特別適用。

結構膠硬化時間快,施工周期短,粘貼鋼板的橋梁加固方法施工時不必停產或少停產,這對業主有特別的吸引力。

粘結劑的強度高于混凝土本體強度,可以使橋梁加固體與原構件形成一個整體,受力較均勻,不會在棍凝土中產生應力集中現象。

粘貼鋼板所占的空間小,幾乎不增加被橋梁加固構件的斷面尺寸和重量,不影響房屋的使用凈空,不改變構件的外形。

粘貼鋼板加固案例?

橋梁概況。某國道橋長158.8m,右偏角為43°,上部結構共六跨,主橋上部結構22.9+43+22.9m為變截面預應力單懸臂T型梁,懸臂長9.26m,掛梁為25.6m工字掛梁,1號、6號孔為25m預應力砼空心板,5號孔為20m預應力砼空心板。橋梁下部0號、6號臺為重力式橋臺,擴大基礎;橋墩為樁柱式橋墩。?

主要病害。該橋技術狀況等級綜合評定為3類;預應力空心板板底縱向裂縫,部分裂縫伴有滲水鈣化;蓋梁、T梁牛腿砼破損、露筋、銹蝕;全橋橋面均有網裂現象,露骨嚴重,少數伴有坑槽,并有縱向裂縫,單板受力趨勢嚴重。?

加固方案。由于本橋橋面鋪裝病害嚴重,鉸縫處反射的縱向裂縫也越來越嚴重,理應打開鋪裝修復鉸縫重做鋪裝層來解決梁板單板受力問題。鑒于本橋交通無法中斷,且半幅施工半幅通車時混凝土澆筑**無法控制,因此采用下部措施來提高橋梁的整體性。本橋**終方案為:對空心板板底橫向粘貼鋼板加固;T梁橫隔板澆筑混凝土并粘鋼加固;其他病害采用裂縫封閉等常規處治。?

沼澤小葉樺,樺木科樺木屬,是自然分布在新疆阿勒泰地區潮濕鹽堿地及鹽沼的一個小葉樺變種,落葉小喬木或大灌木,株高可達3~4m,具有耐鹽堿和耐水濕等特性。自2006年引種至上海開展適應性研究以來,盆栽試驗表明能夠在0.6%含鹽量灘涂地正常生長,目前已完成種子萌發及組培、扦插等規;敝,以及配套鹽堿地土壤改良和栽培技術體系。劉友賓還通報了2018年di一季度全國水環境**達標情況、生態環境部推進長江經濟帶12省“三線一單”編制工作進展、“清廢行動2018”階段性進展。劉志全介紹了2017年全國生態環境狀況。他說,總體來看,2017年全國大氣和水環境**進一步改善,土壤環境風險有所遏制,生態系統格局總體穩定,核與輻射安全得到有效保障。



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